На хибридни коли винаги ще събират най-успешните: тази иновативна технология, екологичен, предоставени от Съюза на двигател с вътрешно горене (бензин или дизел) и електрически двигател, който позволява да се намали разхода на гориво и емисиите, без да жертват производителност, отговаря на нарастващото услуги. Нека видим най-интересните модели на 2018 година.
Преди да изброим моделите в списъка на хибридните автомобили , ще илюстрираме различните видове хибридни технологии, за да можем да се ориентираме по-лесно в самия ценоразпис. Впоследствие ще проверим най-продаваните модели у нас, които също ще бъдат анализирани по-подробно.
Различните технологии на хибридните автомобили
Както е известно, изразът " хибридна кола " обозначава всеки тип автомобили, в които задвижването от топлинния двигател е придружено от електродвигател (понякога същите електрически коли се наричат "хибридни"). Този израз обаче се отнася до доста диференциран набор от технологии , които могат да бъдат обобщени в следните категории
"Микрохибриден" автомобил
Нормалната батерия се зарежда частично по време на забавяне, което позволява на стартерния двигател да активира функцията "Старт и стоп": двигателят се изключва автоматично, когато не е необходимо (например, когато сте на опашка или на светофар) и се включва отново чрез натискане на газта или съединителя.
"Мек-хибриден" автомобил
При което в допълнение към функцията за старт и стоп, електрическият двигател има достатъчна мощност, за да помогне на двигателя с изгаряне по време на ускорение, подобрявайки неговата производителност, без да увеличава разхода на гориво.
"Пълен хибриден" автомобил
С по-мощен електродвигател и батерия, които ви позволяват да пътувате в режим само за електричество, макар и средно с ниска скорост (около 60 км / ч) и за разстояния, ограничени до няколко километра.
В полезността на пълен хибрид кола е намерена най-вече в градовете , където разстоянията са къси и възможност за пътуване в електрически режим често дава възможност да се движат дори и при наличието на ограничения на движението.
За по-дълги пътувания наскоро е разработено ново поколение Full-Hybrib, "Удължен обхват" , способен да измине много километри в електрически режим, активирайки топлинния двигател за презареждане на батерията в случай на недостатъчна мощност.
"Plug-in" хибридни автомобили
Най-новата граница на хибридната технология, представена от автомобили с пълна хибридност, чиито батерии могат да се презареждат през домашния електрически контакт или специалните зареждащи колони.
Тоест, вече не е важно да използвате топлинния двигател за презареждане на батериите. Също така по тази причина те често се сравняват с чисто електрическите автомобили . Първият Plug-in модел, който се предлага в Италия, Toyota Prius Plug-in , за който вече сме писали в предишна статия, отдавна не е пристигнал на нашия пазар.
Също така имайте предвид как приставният хибриден сектор регистрира все по-голяма оценка на стария континент.
За първи път през 2016 г. регистрациите на хибридни автомобили с плъгини в Европа надминаха тези на електрическите автомобили (Източник: Eafo). Всичко това като доказателство за осезаемо признание за гарантирана по-голяма автономия.
След прегледа на хибридните технологии, нека да видим и кои са моделите, които намират най-голямото предпочитание на нашия пазар.
Съвет : открийте и нашето специално за автомобили с метан
Най-продаваните хибридни автомобили в Италия
2017 г. беше година на изключителен растеж за регистрациите на хибридни автомобили в Италия. 66,760 хибридни автомобили са продадени с 71% ръст в сравнение с 2016 , продължавайки тенденцията на растеж, продължил от 2010 г. насам A-нататъшно ускоряване на темпа на растеж, поради това, предвид факта, че миналата година ръстът е 50 %.
Днес хибридните автомобили представляват малко над 4% от общите регистрации и делът се очаква да расте.
Нека видим някои интересни данни.
Това са хибридните модели автомобили, най-обичани от италианците, като броят на продадените бройки през 2017 г. се основава на данни, предоставени от Националния съюз на представителите на чуждестранни автомобили. За да направите лъвския дял, както винаги в този сектор, предшественик на сектора на Toyota:
1) Toyota Yaris (21.548)
2) Toyota C-HR (15.152)
3) Toyota Auris (8.264)
4) Toyota RAV4 (6.350)
5) Lexus NX (2.666)
Следователно хибридният пазар говори японски с безспорното доминиране на онези, които за първи път повярват в потенциала на тази нова технология, или марката Toyota, която от 1997 г., когато излезе първият модел Prius, успява да се продаде добре в целия свят. 10 милиона хибридни автомобила.
След като завършихме това предположение за хибридни технологии и най-продавани модели, сега да видим различните предложения на пазара, над 60 модела, с молба да ни помогнете както обикновено, за да попълним списъка и да коригираме всички грешки.
Хибридни автомобили 2018: предложение на Toyota
Ярис
Начело в списъка на най-продаваните хибридни автомобили е Toyota Yaris. Гъвкав и динамичен дизайн, който комбинира 4-цилиндров 1,5-литров VVTi бензинов двигател с мощност 55 кВт и 74 к.с., със синхронен агрегат с мощност 45 кВт и 61 к.с., за обща мощност в хибридната система от 74 кВт и 100 к.с. ( ускорение от 0 до 100 Kmh за 11,8 секунди , максимална скорост 165 Kmh ). Добро представяне, което също намигва на околната среда, като се има предвид ниското потребление ( 30,3 km / l ) и ниските емисии ( 75 g / km CO2 ).
Приятен за шофиране, тих, комфортен и с качествен интериор, Yaris обнови облика си с новата предна линия и задни LED светлини.
Снабден с интелигентни и иновативни технологии, той представя на борда мултимедийната система Toyota Touch 2 с пълна навигация по картата, Bluetooth, mp3 и iPod свързаност, задна камера за улесняване на паркирането и хибриден енергиен поток, за да се следи работата на система.
Максимална безопасност, гарантирана от 7-те въздушни възглавници, контрола за стабилност VSC, системата за помощ при стартиране на хълма, устройството за подпомагане на спирачките и системата за контрол на налягането в гумите.
Предлагат се три версии :
- Стил , елегантен, спортен и динамичен,
- Активни , елегантни, висококачествени и с обновена среда за шофиране
- и най-накрая Cool , на забележителен комфорт и иновативен дизайн (който в хибридната версия в сравнение с традиционния вариант предлага помощ при стартиране на хълма, фарове на прожектори, интериорни облицовки от материал с меко докосване, двузонов автоматичен климатичен контрол и индикатор за мощност).
Цени: Предложенията от Yaris Hybrid започват от 15 000 евро с бонуса от 4500 Eur0 за тези, които сменят дизела си. Версията Cool струва 18 700 евро; Активен от 19 950 евро; Стил от 21 450 евро.
Toyota Prius
Сред наскоро пуснатите на пазара хибридни автомобили е четвъртото поколение на историческия модел Prius , който използва новата платформа Toyota New Global Architecture за оптимизиране на производителността и оптимизиране на производството.
Подобрена аеродинамика, тя предлага високи стандарти за технологични иновации и продължава да бъде еталон за своя дизайн и горивна ефективност. По-малко висок, но по-дълъг и по-широк от предходното поколение, той приема нови никел-хидридни батерии , които намаляват разхода с още 10% в сравнение с останалите версии, ограничавайки емисиите до само 80 g / km CO2 .
Вдъхновен от външния вид на модела на горивните клетки Mirai, Prius 2016 представя предната част, маркирана с формите на LED светлините, поставени в двоен триъгълник, задавен в центъра.
Отстрани линията на колана и разрезът, който започва от задните светлинни клъстери, се открояват, докато задният спойлер, по-нисък, прекъсва развитието на задното стъкло според традицията. Що се отнася до двигателя , до електрическия агрегат Prius 2016 трябва да монтира 4-цилиндров 1.8 бензиновият мощност със 150 к.с. Новият защитен пакет Safety-Sense се предлага като опция .
Цена: от 29 250 евро.
Toyota Auris
На второ място сред най-продаваните хибридни автомобили в Италия е Auris. Елегантен и спортен автомобил, който се откроява с вниманието си към детайлите, предните и задните LED фарове с “Light Guide”, новите 17 ”колела Stile и антената Shark.
Гъвкав, реактивен и динамичен дизайн, той работи със системата Hybrid Synergy Drive , която включва две задвижващи системи (4-цилиндров двигател 1,8 бензинов от 73 кВт и 99 к.с. в комбинация с електрическия двигател с мощност 60 кВт и 82 к.с., за мощност общо 100 кВт и 136 к.с. в хибридната система), която избира по прост и автоматичен начин между двата двигателя, за да отговори на специфичните нужди на шофиране. Тази система възстановява енергията, която обикновено се губи, когато колата се забави или спира, тъй като електродвигателят преобразува движението в електричество и го съхранява в хибридната батерия.
Когато батерията след това падне под предварително зададеното ниво на зареждане, бензиновият двигател го зарежда чрез електрически генератор, така че няма нужда от кабели или ръчно зареждане. Създаден да намали разхода на гориво и емисиите (комбинираните данни от цикъла от 24.4-25.6 km / l и 96-91 g / km CO2 показват това ), Auris Hybrid се отличава с отлични показатели (ускорение от 0 до 100 kmh в 10,9 секунди , максимална скорост 180 Kmh ) и максималната мултимедия, благодарение на системата Touch 2 със 7 ”екран и капацитивни клавиши. Качеството на вътрешните материали е забележително. Характеризира Toyota Safety Sense, който добавя усъвършенствани системи за активна безопасност; това е един от най-просторните хибридни коли в обращение, просто помислете, че версията Touring Sports има багажник с капацитет от 1,658 литра.
Цени: Прохладната версия, започваща от 22 250 евро, активна от 23 450 евро, бизнес 23 900 евро и Lounge 26 650 евро.
Рав4
Другата голяма новост на хибридните автомобили, там е SUV Toyota Rav4 , за първи път в хибридна версия, която ще бъде доставена през януари 2016 г. Оборудван с 2,5-литров дизелов двигател, комбиниран с електрически силов агрегат, Toyota SUV осигурява максимална мощност от 197 к.с. и спринтира от 0 до 100 км / ч за 8,3 секунди, като се похвали с водеща в класа консумация (19,6 км / л) и ниски емисии ( 116 г / км CO2 в комбинирания цикъл ) .
Логото на Toyota се откроява отпред, което се откроява вътре в стройната предна решетка, идеално интегрирана с новите двуглави фарове.
В интериора е изцяло преработен, с новата Toyota Touch 2 информационно-развлекателна система, подобряване на таблото тапицерията с премиум облицовки и новата централна конзола с пространства за съхранение.
Сред основните новости са по-богатата система за безопасност на Toyota Safety Sense и мониторът Panoramic View , който благодарение на помощта на четири камери може да разгледа зоната около автомобила на 360 °, за да улесни паркирането и маневри.
Предлаганите препарати са четири ( Style, Active, Lounge и Business ), с върха на гамата (Lounge), който предлага предни и задни сензори за паркиране, кожен интериор и сателитна навигация Touch2 с Go Plus.
Цени: от 32 550 до 38 050 евро.
Toyota CH-R
Затваряме ревюто на Toyota с още един много интересен модел хибриден автомобил от японската компания. В Toyota C-ВП Hybrid Active с 122hp хибриден двигател , може да се придвижва до 26 км с един литър и оборудван с най-активна безопасност на стандартната Toyota Sense безопасност е - в момента на писане - в промоция започва от 23 950 EUR (списъчна цена, започваща от 28 400), с размяна или бракуване на употребявано превозно средство от поне шест месеца.
Може да се интересувате от: LPG или метанови коли: кое е удобно?
Хибридни автомобили 2018: Lexus предлагане
Марката от висок клас на групата Toyota постави компактния всъдеход NX в италианската топ десет на хибридни автомобили, но всички хибриди Lexus , които се отличават със своята елегантност, иновативен и смел дизайн, удоволствие от шофирането и обсебващо внимание към детайлите. Днес японската марка предлага цяла хибридна гама в Италия , от високоефективния триобемен GS Hybrid до флагманския LS Hybrid , до SUV RX Hybrid . Системата Lexus Hybrid Drive осигурява на всеки от тях пъргаво и тихо возене и линейно и плавно ускорение.
Последно любопитство: всеки Lexus е обект на перфектни грижи и довършителни работи, тъй като преди теста на пътя той преминава на щателна проверка на занаятчиите от Takumi .
NX компактен SUV
Тя се откроява с внушителния си вид, смела решетка на часовници и изискани предни и задни LED светлини. С чисти и течни линии, вдъхновени от сложната красота на разтопен метал, NX осигурява мощност 197 Hp , с емисии от едва 117 г / км в комбинирания цикъл и разход от едва 5,1 л / 100 км. Оборудван с най-новите технологии налична мултимедия , която се характеризира с навигационната система Lexus Premium и уеб услугите на Lexus, японският SUV е удобен, просторен, бърз и забавен за шофиране, благодарение на стабилното шаси, променливото адаптивно окачване и E-four задвижването на всички колела , което увеличава безопасност на хлъзгави повърхности.
Относно последното, NX е получил престижния 5-звезден Euro NCAP резултат и се отличава с осемте въздушни възглавници, предпазната клетка, системата за помощ при поддръжка на лентата, монитора с панорамна гледка, фаровете и тройни L led позиционни светлини и електронно управление на сцеплението.
Цени: от петте версии Хибридно задвижване на две колела 39 950 евро, Изпълнително задвижване на две колела 42 500 евро, Изпълнително задвижване на четирите колела 44 500 евро, F Sport задвижване на четирите колела 52 800 евро, Луксозно задвижване на четирите колела 55 300 евро.
CT Hybrid
Характеризира се с конусната решетка и динамичния стил на задната част, тя се оценява заради удоволствието от шофирането и гарантира гладко изпълнение (максимална мощност от 100 кВт и 136 к.с. , от 0 до 100 кмч за 10,3 секунди, максимална скорост 180 км / ч).
Емисиите са изключително ниски ( 82 г / км CO2 ) и разход 3,6 л / 100 км в комбинирания цикъл. Вътре, в допълнение към навигатора с дистанционно управление, управляван от Lexus Premium Navigation, има и аудио системата Mark Levinson с 13 високоговорителя и гарантирано най-високо качество.
Има четири режима на шофиране (Ev, Eco, Normal, Sport), докато за по-голяма динамика е възможно да изберете версията F Sport , която се характеризира с по-чувствителни окачвания, 17 "лети джанти и кожени седалки" тъмна роза “.
Цени : CT Hybrid 27 850 евро, изпълнителен 30 700 евро, F Sport 33 200 евро, луксозен 36 700 евро.
IS Hybrid
Сред хибридните автомобили на годината, компактният седан се откроява с изненадващия си дизайн, който се откроява със своята предна решетка и LED светлини. Задвижван от двигател от второ поколение (максимална мощност от 164 кВт и 223 к.с., спринт от 0 до 100 Kmh за 8,3 секунди, максимална скорост от 200 Kmh), той е много приятен за шофиране и поддържа ниския разход на гориво (4 , 3 l / 100 km) и емисии (99 g / km CO2) .
Вътре спортната кабина, ориентирана към водача, разполага с усъвършенствани системи за мултимедия и безопасност (8 въздушни възглавници, система за откриване на слепи места, сигнализация за обратно движение, система за безопасност преди катастрофата и др.). Ниското положение на шофиране ви позволява да оцените прецизността на кормилното управление и прецизното управление при завиване, за изключително плавни маневри. Пространството в багажника е особено голямо , благодарение и на малкия отпечатък на батериите.
Цени : IS Hybrid 38 200 евро, изпълнителен 41 600 евро, F Sport 44 950 евро, луксозен 50 700 евро.
Хибридни автомобили: оферта на Mitsubishi
чужденец
Новият кросоувър е една от новостите за хибридните автомобили на Mitsubishi. Той има динамичен дизайн, преработен и преработен, за да изглежда добре в D сегмента.
По-дълъг, по-мощен и оборудван от предишния модел, 2016 Outlander има преднина с впечатляващ хром и тънки и обгръщащи LED фарове, които заедно с чисто новите алуминиеви джанти придават още по-модерен и динамичен вид на автомобила. Рестайлингът на хибридната версия на PHEV с 203 к.с. плъгин се откроява с по-доброто качество на интериора и обещава по-добри показатели и по-висока икономия на гориво.
Предишният модел се похвали със спринт от 0 до 100 км / ч за 11 секунди, максимална скорост от 170 км / ч, пробег от 52,6 км с литър и емисии от 44 г / км CO2.
Три режима на шофиране :
- Ev , с нулеви емисии, с работата само на два електродвигателя с 82 к.с.;
- сериен хибрид , с 2.0 двигателя бензинът от 122 к.с., който генерира електричество за електрическите агрегати, когато зарядът на батерията е недостатъчен, за да продължи в режим на нулев удар
- и накрая паралелен хибрид , идеален за пътуване по магистралата, с електрически и бензинови двигатели, които влизат в игра според нуждите.
Цени: между 29 000 и 40 000 евро в зависимост от модела / настройките.
Хибридни автомобили: оферта на Volkswagen
Tiguan GTE Plug-in Hybrid
Някои нови версии на 2018 хибридни автомобили също правят своя дебютен при Volkswagen, като първият хибриден кросоувър, с мощност 218 к.с. Tiguan GTE модел . За създаването на този автомобил беше използвана добре известната модулна платформа MQB , която направи възможно намаляването на теглото с над 50 кг, въпреки увеличаването на външните размери.
Отделно трябва да се отбележи силовият двигател , който комбинира 1,4-литровия бензинов двигател TSI с електрически агрегат, захранван от 13 кВтч литиеви батерии, показвайки и специална версия на автоматичната трансмисия DSG.
Според декларираните данни средният разход е 1.9 l / 100 km , докато емисиите са 42 g / km CO2 , с електрически обхват 50 km .
Що се отнася до производителността , в режим на шофиране Sport Tiguan GTE Plug-in Hybrid спринтира от 0 до 100 Kmh за 8,1 секунди, постигайки максимална скорост от 200 Kmh.
Най- слънчевият панел разположен на покрива е интересно, който според дизайнерите гарантира увеличение от 500 до 1000 км годишен автономия, на базата на площта на пребиваване и слънчева радиация. Той ще предлага най-новите системи за помощ на водача като стандарт , докато бордовата телематична система, базирана на новата платформа MIB II , ще бъде съвместима със стандартите на Apple и Android.
Много от най-новите възможности за поколение на тази нова спортна програма с агресивен вид. Багажното отделение е увеличено, с променлив капацитет от 615 до 1 655 литра. Пристигането му в италианските дилъри обаче все още не е посочено.
Цени : ценовата листа все още не е известна, ще я актуализираме веднага щом стане налична.
Golf GTE Plug-in Hybrid
Динамичен и ефективен, той предлага максимална мощност с минимална консумация. С натискането на бутон се активира комбинираното действие на двата двигателя (4-цилиндровият бензин 1.4, 110 кВт и 150 к.с. TSI бензин и електрическият двигател със 75 кВт и 102 к.с.), за обща мощност в хибридната система от 150 кВт и 204 Hp , което позволява върхови показатели (от 0 до 100 Km / h за 7,6 секунди, максимална скорост от 222 Km / h в режим GTE). Всички с изключително внимание към околната среда, тъй като в смесения цикъл средната консумация е само 1,7 л / 100 км , като емисиите на CO2 са ограничени до 39 г / км . При пълно зареждане на електричество, обхватът е 50 км . Отнема три часа и 45 минути, за да презаредите батериитес доставения кабел за свързване към мрежата или с час и половина по-малко с практичната Wallbox, която може да бъде поръчана от дилъра. Скоростната кутия е шестстепенната последователна автоматична DSG с два съединителя.
Той разкрива отличителни черти като синята линия на e-дизайна, символ на електрическата мощност, които заедно с логото на Volkswagen на син фон, поставено отпред и отзад, придават иновативен вид на автомобила. Забележителни са и бронята със спортен дизайн, оригинални за LED дневните светлини с характерната С-форма.Има четири режима на шофиране . E-режим , 100% електрически, за шофиране в града без шум и вредните емисии, достигайки максимална скорост от 130 км / ч на разстояние от 50 км. Hybrid, където и двата двигателя се активират и деактивират автоматично в зависимост от ситуацията на шофиране и нивото на зареждане на батерията, за да се намали средната консумация, особено при дълги пътувания. Зареждане на батерията , когато автомобилът се захранва от двигател с вътрешно горене и едновременно презарежда батерията с високо напрежение (използва се само в изключителни случаи). И накрая, GTE , спортното и агресивно шофиране, гарантирано от съвместното действие на двата двигателя, което позволява максимална производителност. Той монтира централна конзола с линеен и функционален дизайн, който ви позволява да държите всичко под контрол.
Приложението за смартфони Car Net също ви позволява да използвате много функции на превозното средство, за да го контролирате дори от разстояние. Сред устройствата посочваме електронния диференциален напречен заключващ диференциал "XDS +" , който работи на предното колело с вътрешен разряд при завиване при висока скорост, за да се справи с тях по по-спортен начин и с по-голяма скорост и прецизност.
Цени: от 38 300 евро.
Passat GTE
Той ще бъде достъпен и в двете версии седан и варианти версии от първото тримесечие на 2016 г. 156 Hp 1.4 л TSI бензинов двигател, комбиниран с електрически двигател Hp 115, гарантира обща мощност от 218 Hp (400 Нм максимален въртящ момент), бутане колата до 225 Kmh, с изстрел от 0 до 100 Kmh за 7.4 секунди за седан версия. В електрически режим Volkswagen декларира обхват от 50 км , с максимална скорост от 130 км / ч .
Забележителни характеристики, направени още по-уместни от обещаните данни за разхода на гориво и емисиите, които в смесения цикъл съответно са 1,6 l / 100 km и 37 g / km CO2 . Ако това не беше достатъчно, си спомняме много богатото стандартно оборудване , което включва седем въздушни възглавници, електронен контрол на стабилността (Esp), множество спирачни системи срещу сблъсък, адаптивен круиз контрол, детектор за умора, паркинг сензори, LED фарове, 18 "колела , тризонов климат, седалки Alcantara, 6,5-инчов сензорен екран и много други.
Цени: 46 000 евро за седана, 47 550 евро за варианта.
Хибридни автомобили 2018: Оферта на Audi
Q7 e-tron
Това е първият от хибридните автомобили през 2018 г. като плъгин турбо дизел за Audi, оборудван с шестцилиндров TDI 3.0 дизел и задвижване на всички колела (258 к.с. и 600 Нм въртящ момент), комбиниран с мощност от 94 кВт и 350 електромотора. Нм. Последната е интегрирана в осемстепенната скоростна кутия tiptronic и черпи мощността си от 17 кВтч литиево-йонна батерия , която може да се зарежда за по-малко от два часа и половина с индустриално гнездо, благодарение на новата технология за зареждане. 7,2 кВт. В хибридната система този мощен пет или седемместен SUV може да се похвали с мощност от 373 к.с. (700Nm въртящ момент), като гарантира ускорение от 0 до 100 км за 6 секунди и максимална скорост от 225 Kmh (125 в електрически режим само) , в сравнение със скромното средно потребление на1,7 л / 100 км и ниски емисии на 46 г / км CO2 .
В интериора са просторни, с внимание към най-малките подробности и завърши със скъпоценни материали, а на високо ниво са разположени на Audi Virtual Cockpit открояват като стандарт , като например системата MMI Navigation Plus , който заедно с модула за Audi Connect позволява на процеса на данни за маршрута и трафика, за да може водачът да избере най-добрия режим на шофиране. Той се откроява с някои детайли , като специфичната решетка Singleframe, модифицираните предни всмукателни тръби за въздух, новите 19-инчови лети джанти и триизмерните дизайнерски фарове.
Има четири разновидности на шофиране:
- Ev , 100% електрически и нулеви емисии;
- Хибриден , който позволява на системата да избере правилното сцепление;
- Зареждане на батерията , за презареждане на батерията и накрая задържане на батерията , ако искате да предпочитате икономия на енергия.
Q7 e-tron може също така да се възползва от допълнителна тяга (функция "усилване" на арматурното табло), плаване ("плаване"), а също така да възстанови енергия при забавяне, благодарение на електродвигателя, използван като алтернатор.
Перфектен автомобил за дълги разстояния и със спортен потенциал, новото Audi е един от хибридните автомобили на пазара, който гарантира повече място на борда (капацитет на багажника от 890 до 2 075 литра ). След предварителната продажба в края на 2015 г., Q7 E-tron ще бъде пуснат на пазара от следващата пролет.
Цени: база от 83 700 евро.
Трябва също да се отбележи, че Audi предоставя и хибридната версия на новия A8: приставчив хибрид с обхват от около петдесет километра в електрически режим. Той ще дебютира на пазара през 2018 година.
Хибридни автомобили: предложение на Hyundai
Друга новост е тази, която предлага корейската мултинационална компания. Моделът IONIQ , който кацна на италианския пазар през ноември 2016 г., е единственият модел в света, който се предлага от пускането в трите най-зелени режима на захранване, а именно електрически, хибриден и хибриден с plug-in.
Нека видим тези две най-нови версии, отнасящи се до списъка с електрически автомобили за електрическия модел с нулеви емисии.
Hyundai IONIQ хибрид
Задвижващата система се състои от блок за директно впръскване на бензин с мощност 105 к.с. и електрически двигател с мощност 43,5 к.с., задвижван от литиево-йонна полимерна батерия. Като цяло той развива 141 к.с. за максимална скорост от 185 километра в час и ускорение, което го кара да достигне 100 км / ч за 10 ″ 8. Снабдена с 6-степенна скоростна кутия, тя има разход, в сравнение със средните разстояния, почти 30 километра с един литър.
Цена: от 20.700 Евро
Приставка за Hyundai IONIQ
Модел пристигна миналата година, предлаган в сини облицовки, отвън и отвътре. Приставката развива същата обща мощност като хибридния модел, наблюдавана по-рано и се характеризира с простор на купето и много високотехнологичното „усещане“. Електрическият мотор, с който е оборудван, е 61 к.с. (в сравнение с 43.5 в хибридната версия).
Обхватът на шофиране в чисто електрически режим е 50 км, благодарение на по-големия капацитет на батерията, впечатляващите 8,9 кВтч. И двата модела, хибриден и плъгин Ioniq, са гарантирани за 5 години.
Цена: от 30.650 Евро
Хибридни автомобили: предложението от KIA
Киа Ниро
Хибридният кросоувър е на нашия пазар от септември 2016 г. Съвсем скорошно допълнение към списъка, с много конкретно позициониране на продукта.
Много голям и удобен, с високотехнологичен пилотски кабин, той е дълъг 4,36 метра с 5 врати. Той е оборудван с 1,6 литър директно впръскване бензинов двигател с мощност от 105 HP, фланкиран от 43 HP електродвигател . Батериите, разположени под задните седалки, са от йонно-полимерния тип и са с капацитет 1,56 кВтч. Те се презареждат автоматично благодарение на възстановяването на спирачната енергия.
Консумацията е много ниска, а гаранционните условия също са интересни, което се простира до 7 години.
Цена: около 27 000 евро
Kia Niro: роденият хибриден кросоувър е едно от най-новите новости в списъкаХибридни автомобили: предложение на BMW
BMW X1
Представена на последното автомобилно изложение във Франкфурт, новостта сред версиите на хибридни автомобили от BMW, с мощност, която трябва да бъде съставена от трицилиндровия бензин TwinPower Turbo 1.5 (136 к.с.) с осемстепенна автоматична трансмисия, комбиниран с двигателя електрически 88 к.с. със специална двустепенна трансмисия.
За да осигури по-добри показатели за този SUV, според някои слухове, баварската къща може дори да се съсредоточи върху по-мощен 2,0-литров четирицилиндър.
Във всеки случай тя трябва да поддържа ниска консумация (под 2 l / 100Km) със съдържащи се вредни емисии. Стартирането на пазара се очаква след пристигането на бензиновите и дизеловите версии в дилърите. Засега той дебютира с известен успех на китайския пазар.
Цени : ценовата листа все още не е известна.
BMW 225xe
Това е единственият модел хибридни автомобили сред тези, които виждаме, че монтира добре познатия трицилиндров TwinPower турбо 1.5 бензин с 136 к.с., свързан към предната ос, в комбинация с 65 кВт електрически мотор, разположен на задната.
Скоростната кутия е шестстепенната автоматична Steptronic. Хибридната система гарантира обща мощност от 224 Hp и 385 Nm въртящ момент, като задвижването на всички колела се управлява от бордовата електроника и без физически връзки между осите. По отношение на производителността спринтът от 0 до 100 Kmh се осъществява за 6,7 секунди, докато максималната скорост е равна на 202 Kmh, използвайки целия потенциал на силовия тракт
Цялостното презареждане на батериите отнема три часа и 15 минути в домашния контакт, с един час по-малко при по-модерните системи. Избирайки конфигурацията за шофиране Max eDrive , водачът ще разполага с около 38 километра изцяло електрически обхват, като ще продължи с максималната скорост на 130 км / ч.
Разпознаващ се по логото на eDrive и по гнездото за презареждане на акумулаторите, разположен зад клапа, разположена близо до левия калник, 225xe може да се похвали със средна декларирана консумация от 2-2,1 l / 100 Km , с емисии 46-49 g / km на CO2 .
Цена: 37 800 евро.
BMW 330e
Този нов модел идва на пазара едновременно с пускането на рестайлинг от 3 серии . Снабден с четирицилиндров двигател TwinPower Turbo с мощност 184 к.с., който работи в комбинация с електрически мотор с мощност 65 кВт, разположен пред осемстепенната автоматична трансмисия, той развива обща мощност от 252 к.с. и 420 Нм въртящ момент, управляван изключително от задния мост. .
Отлична производителност, с ускорение от 0 до 100 кмч за 6,1 секунди и максимална скорост от 225 кмч, намалена до 120 в електрически режим. За хибридната версия на седана BMW декларира средна консумация от 1.9-2.1 l / 100Km и емисии от 44-49 g / km CO2 .
Литиево-йонните батерии от 7,6 кВтч, поставени под багажника, ограничават капацитета му малко (намален до 370 литра) и се презареждат в същото време като обсъдения по-горе модел, гарантирайки обхват от 41 км на пътуване с нулеви емисии
Цени: от 47 300 Евро
Suv X5 xDrive40e
Този модел е сред хибридните автомобили 2017 г. първата серия на основната марка BMW. Задвижван от четирицилиндров TwinPower Turbo 2.0, бензиновият двигател с мощност 245 к.с. (350 Nm въртящ момент), комбиниран с електрически мотор със 113 к.с. (250 Nm), развива максимална мощност от 313 к.с. (450 Nm) , което гарантира производителност много уважаван (ускорение от 0 до 100 Kmh за 6,8 секунди, максимална скорост самоограничена до 210 Kmh, 120 само с електрическо сцепление).
Електрическият агрегат е разположен вътре в осемстепенната автоматична трансмисия Steptronic и се захранва от литиево-йонна батерия, съставена от 96 клетки, която от съображения за безопасност и пространство на борда е разположена под багажния етаж на багажника ( чийто капацитет варира от 500 до 1720 литра) и се зарежда чрез нормални битови гнезда, обществени колони или, по-бързо, със специалния Wallbox.
Автономността в електрически режим е равна на 31 км . Според данните, предоставени от Къщата на Монако, X5 xDrive40e може да измине 30 км с 1 литър бензин и отделя 77-78 г / км CO2 .
Универсален и удобен, този нов хибриден SUV BMW има три режима на шофиране, за да задоволи всички нужди. Auto eDrive , където електродвигателят гарантира максимална производителност, като се намесва във фазите на ускорение и вдигане . Max eDrive , за да се възползвате максимално от шофирането с нулеви емисии.
И накрая, запишете батерията , при която електрониката поддържа определено ниво на заряд на батерията, благоприятствайки натрупването на енергия за последващо използване от електрическия двигател.
Този Plug-in хибриден автомобил, подобно на другите X5s, има всички услуги на пакета ConnectedDrive , плюс функцията, която ви позволява да управлявате силовия двигател по предсказуем начин, действайки въз основа на пътните и пътните условия, открити от навигатора.
Приложението BMW Remote , специфично за плъгини, ви позволява предварително да подготвите купето и да проверите нивото на зареждане на батериите, положението на обществените станции за зареждане и всички други екологични характеристики.
Стандартното оборудване включва Професионалния навигатор, спомагателната система за отопление и вентилация, Адаптивното окачване Comfort Comfort с пневматично задно окачване и динамичното управление на амортисьорите.
Цена : от 58.500 Eur.
i8
Отвъд новостите, пъргавият, динамичен и ефикасен i8 суперкар все още се откроява сред хибридните предложения , спортният автомобил лесно разпознаваем с типичната си конусна форма и каросерията с енергични линии.
Това са основните му характеристики: иновативна архитектура LifeDrive, нисък център на тежестта, електрически агрегат с мощност 96 кВт и 131 к.с. на предната ос, трицилиндров бензинов двигател TwinPower Turbo 1.5 със 170 кВт и 231 к.с. на задната ос, в хибридната система ускорение от 0 до 100 кмч за 4,4 секунди, максимална скорост 250 км / ч, консумация 2,5 л / 100 км, емисии от 59 г / км CO2, четири режима на шофиране.
Цена: от 139 650 евро.
Хибридни автомобили: предложение на MINI
С Mini Countryman E All4 също Mini дебютира на хибридния пазар. Британският кросоувър върви с хибриден плъгин, добавяйки 65 кВт (88 к.с.) електромотор. Countryman Plug-in променя режимите на задвижване в зависимост от предпочитанията и условията на потреблението: преден при използване на бензиновия двигател, заден, когато пътувате в електрически режим, интегрален, когато се изисква максимална производителност (макс. Режим eDrive) или в условия на лошо сцепление.
В автономията на електромотора е на около 40 км и над 80km / h се намесва бензиновия двигател. Разбира се, не много голяма автономия и предназначена само за пътувания в града, но система, която ще спести много гориво за тези, които я използват за градски пътувания.
Естетично красива врата за зареждане на електрическата батерия отстрани.
Цена: от 38 000 Евро.
Хибридни автомобили 2018: офертата от Mercedes
Новини отпред на хибридните автомобили също и в Mercedes , който представя новото издание на E класа на следващото автомобилно изложение в Детройт , разработено на базата на модулната платформа MRA , използвана за малкия C. Изненадата по отношение на двигателя е връщането към шест турбо редови цилиндри, решение, което беше изоставено от Щутгартската компания в края на 90-те години. Сред предлаганите различни версии не трябва да се пропускат бензино-електрическите, дизелово-електрическите хибридни агрегати .
E-Class Blue Tec Hybrid
Докато чакате новите модели хибридни автомобили от немския производител, можете да продължите да се наслаждавате на иновативния и динамичен седан, задвижван от 2,1-литров дизелов четирицилиндров двоен турбо двигател (204 к.с. и 500 Нм въртящ момент), съчетан с електрически 20-литров двигател. кВт. Перфектен автомобил за ежедневно шофиране, който може да се похвали с отлични показатели (максимална скорост 232 км / ч) и известен присмех за категорията по отношение на консумацията и емисиите в комбинирания цикъл, които съответно са 4.3-4. , 1 л / 100 км и 114-109 г / км CO2 .
Цена: Изпълнителната версия 54,194 евро, Sport 58 263 евро, Premium 63,107 евро.
И накрая, риболов сред новините и напредъка, осигурени от къщата в Щутгарт, трябва да се отчете и Mercedes CLS , мек хибриден вариант, който трябва да дебютира в началото на 2018 година.
Хибридни автомобили: оферта на Suzuki
И накрая стигаме до първия леко хибриден модел на Suzuki, Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS (Smart Hybrid System от Suzuki). Това е хибридна кола, при която електродвигателят помага на бензинов двигател, който вече е много ефективен сам по себе си (1.2 DualJet) по време на ускорение. Хибридът Suzuki Baleno е много оборудван и просторен субкомпакт с дължина малко под 4 метра (3,995 мм), който побира 5 души и багаж.
Изпълненията са уважавани: задвижването на предните колела предава цялата си сила на земята и гарантира 0-100 км / ч само за 12 секунди. Ами консумацията? А добро 19.2 km с един литър , или 100 km със само 5.2 литра.
Съотношението качество / цена е много интересно : само хиляда евро повече от бензиновата B-Top версия, но с оферта, валидна до 30 април 2017 г., с отстъпка от 3000 евро от цената на списъка. Спускаме се до едва 14 600 евро ... Разбира се, признаването на хибридната технология ви позволява да получите достъп до данъчните облекчения и облекчения, признати от различните италиански региони и общини.
Цена: 17.600 Евро.
Много интересно ново вписване в списъка на хибридните автомобили, Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVSХибридни автомобили: оферта на Peugeot
От Германия преминаваме към Франция, където Peugeot продължава да представя какъв е първият електрически дизелов пълен хибриден модел в света, или кросоувърът 3008 Hybrid4 , един от най-иновативните хибридни автомобили за 2018 г., оборудвани с авангардни технологии.
3008 Hybrid4
В хибридна система комбинира 27 кВт и 37 к.с. електрическа задвижваща система с 2.0 л HDI FAP 120 кВт и 163 к.с. дизелов двигател, които работят последователно или едновременно в зависимост от режима на шофиране. При стартиране, по време на рестартиране и при ниски скорости, задвижването се осигурява от електродвигателя, докато по магистралата или по извънградските маршрути сцеплението се делегира на топлинното.
Батерията, разположена в задната част на автомобила, се презарежда по време на фазите на забавяне и спиране, докато системата Stop & Start поставя топлинния двигател в режим на готовност или се рестартира винаги, когато условията го изискват. Има четири режима на шофиране: Zev , 100% електрически; Auto , при което електрониката автоматично управлява цялата система и преходите между електрическия и топлинния мотор; Sport , за по-отзивчиво поведение, с по-бърза смяна на предавката или по-високи обороти на двигателя и накрая 4WD , за да се постигне възможно най-добро сцепление благодарение на съвместното действие на двата двигателя. 3008 Hybrid4, в смесения цикъл, изразходва 3,8 l / 100 Kmи отделя 99 g / km CO2 .
С външна архитектура, напомняща SUV, вътрешното пространство на миниван и поведението на пътя, характерно за седан, френският хибрид предлага максимален комфорт, съчетава мощност и контрол и е приятен за шофиране. Отлична безопасност , гарантирана от авангардна технология, която осигурява системата Head Up Display ( за предоставяне на водача на цялата информация за шофиране), електронен контрол на стабилността, електрическа спирачка за паркиране, детектор на предната пречка и отзад, както и Peugeot Connect SOS , т.е. автоматично или ръчно повикване при спешни случаи.
Цена: 37 750 евро.
Хибридни автомобили: предложение на Volvo
Много от вас ще прочетат през последните седмици на "електрическата революция", която шведската компания обяви, като започне от 2020-2021. Няколко вестника представят пробива на Volvo с хиперболични заглавия, като „Volvo от 2020-2021 г. ще прави само електрически коли“, което е поне неточно. Отивайки да прочетем съобщението за пресата от шведската компания, всъщност четем, че от 2020-2021 г. всички машини на Volvo ще бъдат оборудвани с електромотор, наред с традиционния. Тогава не само чисто електрически.
Що се отнася до сегмента, за който пишем, придвижването на хибридни модели и още по-интригуващи новини - автомобилите, оборудвани с 48-волтова лека хибридна технология, са на път . Ще видим.
Но планираните новини през следващите месеци са няколко. Например, сред новите пристигащи в сегмента на хибридните автомобили, се очаква и Nissan Juke, вероятно през 2018 г. или най-късно през следващата година.
В този момент просто трябва да се качите зад волана на един от новите 2018 хибридни автомобили, за екологично и ефективно шофиране!