Знаете ли какво е споделяне на автомобили, как работи и кой го практикува? Кратко ръководство за тази нова форма на устойчива градска мобилност, която революционизира движението на мнозина за кратко време и които такситата и общественият транспорт мразят!
Що се отнася до устойчивата мобилност, има много алтернативи - от велосипеди до влакове, до електрически автомобили или които използват горива, които не са получени от горива.
Разбира се, да се откажете от колата е решение, макар и доста радикално. Или, можете да се откажете за новите форми на мобилност, създадени, за да отговори на проблема за въздействието върху околната среда и увеличаване на разходите за автомобили, за споделяне на едно превозно средство между няколко души.
Това е феномен, който се разпространява особено в градските райони, подпомаган от платформи и приложения, които позволяват на тези, които търсят шофиране, които нямат кола, да се свързват с тези, които предлагат автомобил.
Говорим за споделяне на автомобили или за възможност за наемане на автомобил, собственост на компания, обикновено за ограничено време и за предпочитане в града.
Какво означава споделяне на автомобили
Буквално този английски израз означава „споделяне на автомобили“, независимо дали е собственост или на компания, която го предоставя срещу заплащане. Шофьорът може да го използва самостоятелно или с някой друг, но не се очаква собственикът да се вози , в противен случай ние говорим в общи условия за споделяне на возене, тоест „споделяне на возене“ или обединяване на кола, използване на една и съща кола между повече хора, от които един е собственик.
Как работи споделянето на автомобили
По-конкретно, споделянето на автомобили е услуга за наемане на автомобил, предоставяна от фирма или частно лице за кратък период от време , при плащане на километър или времева сума, което предвижда спиране на тарифа по време на спиране.
Специалните приложения за смартфони осигуряват позицията на наличните автомобили в реално време, така че да идентифицирате най-близкия празен и да го резервирате в кратък срок. Когато колата вече не е необходима и можете да правите още пътувания, просто я паркирайте и затворете наема.
Предимства на споделянето на автомобили
Услугата предлага използването на платена кола само за времето, през което се използва, и можете да намерите най-близкия чрез приложение, да го използвате само за десет минути и след това да го оставите паркиран, където искате.
- Можете да го оставите навсякъде : както на местата, запазени за жителите, така и на платените.
- Въведете зоната с ограничен трафик в центъра на града.
- Тя ви позволява да живеете в града, без да притежавате личен автомобил , намалявайки постоянните разходи
- Не замърсява като нормална кола, тъй като е ограничена до специфичната употреба, която възнамерява да прави и често е електрическа
Как работи обединяването на автомобили
От друга страна, обединяването на кола е действителното споделяне на вашия автомобил с един или повече хора, за да направят разтягане или пътуване заедно, като имат една и съща начална и крайна точка.
Пътуване , трябва да се каже, че водачът би направил така или иначе , но по този начин той ще получи обезщетение за прием на допълнителни пътници в колата си.
Пътуванията, които трябва да се споделят, обикновено са назад и назад, като пътуващите с автобуси, които винаги правят един и същ маршрут, но също така и пътуванията, които са планирани от известно време.
Това е услуга, която почти винаги се осъществява в моментален режим (оттук и името на динамичното пътуване), предложено от компании, които организират еднократно пътуване по заявка, като резервират много бързо предварително, чрез социални мрежи или приложение, което незабавно координира шофьор на разположение с потенциалния клиент, избирайки оптималния сред всички налични.
Тези платформи свързват тези, които трябва да направят пътуването, но нямат кола с тези, които възнамеряват да го направят, но биха искали да споделят колата си срещу заплащане. Услугата на платформата се заплаща от онези, които поискат да бъдат взети на борда в замяна на пътуването, а дял ще отиде на водача и един на компанията, която управлява тази услуга за обмен на информация.
Всички потребители трябва да се регистрират и, както в сайта за запознанства, да попълнят формуляр с техните характеристики и нужди. Услугата дава възможност да се опознаете, да обмените информация, да разговаряте и да се избирате.
Споделяне на автомобили и групиране на автомобили: какви са разликите
Това са две подобни услуги, в които разликата се състои в собствеността на автомобила, в обединяването на автомобили говорим за споделяне на вашето собствено превозно средство с други хора , докато споделянето на кола е свързано с превозно средство, което принадлежи на компания под наем , но без да е истинско такси.
Както при обединяването на автомобили, можете да се възползвате от празните седалки в колата си, като намалявате разходите за бензин и намалявате транспортните разходи. Може да се използва и на места, където общественият транспорт не пристига и е особено валиден за единични пътувания.
За разлика от обединяването на автомобили обаче, при което водачът все пак ще направи пътуването си и ще спести, като домакин на платен пътник, който заема свободните места в колата, споделянето на возенето вместо това е по- подобно на таксиметровата услуга, защото операторът прави екскурзия изрично, за да доведе клиента си до местоназначението им.
Как се роди споделянето на автомобили: малко история
Първите експерименти започват през 90-те години за задоволяване на нуждите на младите студенти (малко като Facebook е еволюцията на годишните книги на Станфорд), но най-голямата пречка е технологията, която не позволява лесно да се комуникира търсенето. с предложението за екскурзия в реално време.
От телефона до интернет, от електронната поща до смартфоните най-накрая стигнахме до дефиницията на истинска услуга за управление на транзит, която след това се развива, започваща през 2006 г., до сегашния модел. Едва от 2011 г. те започнаха да използват истински специални и платени приложения за споделяне на автомобили, управлявани от компании.
Споделяне на автомобили в Италия
Що се отнася до споделянето на автомобили, в Италия първата услуга стартира в Милано през 2016 г. и днес имаме 330 000 общо абонати сред различните оператори.
Споделяне на кола в Милано
Основните са тези.
- Също така присъства в Рим, Торино и Флоренция, отстъпването на Daimler, Car2Go, започна от Милано и сега е консолидирана услуга. Той е достъпен за градски маршрути със скорост между 0,24 и 0,26 евро на минута , със задължителна регистрация от 9 евро с бонус 15 €, но е силен с 800 Smart две и четири места, които могат да бъдат оставени дори в крайните предградия .
- Също в Милано, но само в градския периметър, той работи и с подобни модалности Enjoy, управляван от ENI, който достига скорост от 0,25 цента в минута и разполага с парк от 650 пламтящи червени 500s с 4 места, с безплатен паркинг със спиране на плащането.
- След това има E-vai, услуга, предназначена за пътувания извън града, интегрирана с влакове и самолети в района на Ломбардия . С предплатен кредит от 60 евро той има минимална ставка от 6 евро на час, но варира според километровите пакети. Разполага с парк от 100 електрически и хибридни автомобила.
- Друга услуга, присъстваща в миланския град, е тази от 0,28 на сто за минута електрически автобуси, предлагани от Шарн . Предлагат се пакети от 100, 200 или 500 минути и оферта за жени от 0,10 цента в минута.
- Дори операторът Drive-сега предлага само Mini и BMW, може би да се покаже, но струва повече, от 0,31 цента в минута и изисква регистрационна такса. Могат да бъдат закупени времеви пакети и допълнителни услуги на автомобил.
- Преди да се казва GuidaMi, популяризирана от общинската транспортна компания на град Ломбард, днес тя беше продадена на Europcar, която я преименува на Ubeeqo и се фокусира върху наемане както с водач, така и в режим на споделяне и има месечна такса от 2 евро и фиксирани цени от 5 евро от 1 час до 48 часа. Отвъд 50 километра има допълнителни 0,25 цента на километър. Предлагат се и микробуси, идеални за тези, които трябва да се движат, а не просто да бъдат видени на аперитива в центъра!
Как работи споделянето на езда
Концепцията за споделяне на вози се отнася най-общо до дейността по споделяне на вози в автомобили. Първоначално се предполага, че споделянето на пътуването не включва печалба за водача, а само споделяне на разходите или „любезна“ транспортна дейност.
По-късно, благодарение на технологиите, се родиха компании, които разработиха тази платена услуга , при което шофьор - чрез незабавна онлайн резервация, която идентифицира най-близкия безплатен автомобил - привежда пътник на искания адрес.
Изчислено е, че споделянето на вози днес е най -екологичната и икономична форма на мобилност, тъй като включва няколко души и едно транспортно средство.
Самият Google е заинтересован да влезе в сектора и да се конкурира с други, тъй като сърцевината на тези услуги е технологията, която е твърде естествена за Google ...
Как работи споделянето на езда: в САЩ и в Италия
Днес в САЩ има няколко компании, които управляват услугите за споделяне на вози, като Lyft (който очевидно скоро ще пристигне и в Италия), известният Uber , но също така и Haxi и Sidecar .
Също така в САЩ има и специфични услуги като Zimride, които действат като социална платформа и са строго запазени за студенти или служители на компании , решили да се присъединят към собствената си услуга за споделяне на езда.
Тази услуга е широко разпространена и в Италия, чийто основен оператор е Uber от 4 години, първо в Милано, а след това в различни градове на полуострова, но има и други компании.
По-специално услугата за превоз на автомобили на Uber неправилно се нарича споделяне на автомобили, когато в действителност това е споделяне на каране. Всъщност това е компания, която свързва пътниците и шофьорите директно благодарение на платформа.
Роден през 2009 г. в Сан Франциско, след това кацна в различни американски градове и накрая в Европа и Италия. Използва се за кратки или дълги пътувания, това е кръстоска между таксито, но без свидетелство за шофьор и наем на автомобил с водач, защото всеки, който има шофьорска книжка и автомобил, може да стане шофьор.
Спорът за споделянето на вози: таксита и други компании
Тези услуги са в центъра на различни спорове, поради малкото правила в сектора, наскоро родени благодарение на технологиите.
Конкуренцията в такситата и колите под наем , както и в обществения транспорт, е източник на спорове .
Освен това той е критикуван за факта, че шофьорите, използвани за услугата за споделяне на вози, не са покрити от застраховка и че имат недостатъчно обучение и липсват специфични лицензи.
Всички тези неща, които означаваха, че една от най-известните компании, която се занимава с споделяне на вози, Uber, е обявена за незаконна в Берлин, Лондон и други европейски градове.
Басейни с кола в Италия
В Италия услугата за обединяване на автомобили Blablacar работи повече от 2 години, което също работи в цяла Европа и предоставя един вид планирана услуга за автостоп.
Компютър или смартфон в ръка, вие въвеждате координатите си за пътуване, сканирате офертите за преминаване до вашата дестинация и избирате предпочитания водач .
И същото е вярно, ако предлагате място за отдаване под наем, може би на повече хора, с кимване на пътуващи жени, с пътеки за споделяне само с други жени , за да се чувствате по-сигурни.
А таксито?
В големите италиански градове е налично и приложение за резервиране и плащане на таксиметровото пътуване онлайн и по мобилен телефон. Има myTaxi, който вече е в третото си издание на смартфона, и неговият пряк конкурент: appTaxi.
Друга информация
Открийте и други, дори екстравагантни форми за споделяне на автомобили:
- Bandwagon приложението за споделяне на таксиметрови пътувания
- Рим, стартирана услуга за споделяне на автомобили с етажна собственост!
- Споделяне на кола само за жени , пристига във Флоренция
- Споделяйки таксито, пристига нова услуга за споделяне
- Родена е компанията, която споделя електрически автомобили
- Vélib, първият френски споделен велосипед