Електрически автомобили: функции, модели и цени

Рено, Пежо, Мерцедес и Нисан: всички големи марки разширяват гамата си от „нулеви емисии“ автомобили

Електрически автомобили: функции, модели и цени

Рено, Пежо, Мерцедес и Нисан: всички основни марки разширяват гамата си от автомобили с "нулеви емисии"

Renault Zoe

Peugeot iON

Nissan Leaf

Renault Twizy

Citroen C-Zero

Smart ForTwo Electirc Drive

Tesla Roadster

Идеята за електромобила със сигурност е завладяваща. Екологично, зелено, безшумно, енергоспестяващо : има всички характеристики да се превърне в новата граница на "частния" транспорт. Разбира се, има трудности , на първо място техническите : ограничената автономия, липсата на широкоразпространена мрежа затруднява презареждането, когато сте далеч от „базата“ и настойчивостта на производствените методи, изискват да стигнете до окончателно потвърждение нов технологичен скок, който днес не е лесно достъпен. Но както и да е: ако в Италия продажбите на електрически автомобили са все още изключително ниски в сравнение с тезиали (през януари 2013 г. в цялата ни страна са регистрирани само тридесет и три, с нищожна честота общо), това не е така в останалата част на Европа. В Норвегия например Nissan Leaf в статистиката за месец март скочи на второ място като цяло по брой продадени автомобили , той е пети в класацията от януари 2013 г. и вече докосна 4500 бройки, доставени през 18-те месеца на маркетинг в северната страна. .

Tesla Roadster, „флагманът“ на електрическите автомобили

Това със сигурност не са умопомрачителни номера, а сигнали, които просто свидетелстват за перспективата да пътувате с колата си, без да навредите по никакъв начин на околната среда , без да произвеждате шум и с изключително ниски разходи за „презареждане“ . Това със сигурност не е идея, родена днес, ако е вярно, че първите прототипи на превозно средство с електрически двигател датират от края на 1800 г., докато първият истински електромобил датира от 1958 г. , е произведен в Америка и се е казвал Хенни Киловат и може да достигне 95 км / ч. През 1974 г. Fiat представя с малък успех електрическата версия на своя „ City Car X1 / 23“, но е очевидно, че решаващият и технологичен тласък за опит за мащабно кацане е даден едва през последните години. „Флагманът“ несъмнено е Tesla Roadster , американски двуместен, изработен от Tesla Motors в сътрудничество с Lotus Cars и способен да достигне 210 км / ч с максимална скорост с обхват, който може да достигне 400 километра . Изключителен автомобил за клиенти от определено ниво, ако е вярно, че Roadster струва 99 000 евро и се предлага от 2011 г. също в Италия, с откриването на първия шоурум на Tesla в Милано .

Електрически автомобили: модели и цени на пазара

Особено активен в областта на електрическите автомобили е Renault , който вече разполага със значителен диапазон на автомобили "ZE" с нулеви емисии : до градския кросс Twizy - двуместен, обхват 100 км, максимална скорост 80 км / ч , цена на ценова листа, започваща от 6 990 евро в зависимост от версията - при Fluence and Kangoo , през март беше пуснат Zoe , иновативен автомобил с нов двигател с 88 конски сили, способен да достига 135 километра в час за обхват от около 200 километра . 21 650 еврое основната продажна цена, към която трябва да се добавят разходите за наемане на батерията, която възлиза на 76 евро на месец. В очакване да стане електрически скутер през 2021 г., Smart Fortwo е електрическото решение на Mercedes. Неговата природа е, подобно на неговата "сестра" за горене, по същество градски автомобил: 145 км обхват за 125 км / ч с максимална скорост , Fortwo има ценова листа, варираща от 15 900 евро за купе версията до 19 900 евро на кабриолета . Дори Peugeot от 2011 г. има своя каталог с нулеви емисии в своя каталог: iOn , компактен кватропорт, който достига обхват от 150 кмза максимална скорост от 130 км / ч . Цената на списъка започва от 28 000 евро.

Кредит за снимка: fogcat5