Първият заводски мост в Лондон е на път да бъде завършен, но той вече е залят от критики от първите англичани ...
От Панамския канал до Суецкия проток, съобщението за създаването на велико произведение винаги е имало противоречиви реакции от страна на обществеността: наивни ентусиасти и големи нарушители, спекуланти и джинкси.
Така че, когато кметът на Лондон Борис Джонсън обяви началото на работата по Garden Bridge, както се очакваше, гласовете бяха отпуснати абсолютно в полза на огромното мнозинство от тези, които са абсолютно против.
Прочетете също:
- Високата линия на Ню Йорк: как ви превръщам във възвишена градина
- Патрик Блан: пророкът на вертикалните градини
Човек се чуди защо толкова хора, внимателни към природата, като английския, правят стена срещу проект, който на хартия ще даде дъх на един от най-натоварените градове в Европа.
Идеята за зелена разходка по реката се заражда през 2002 г. от актрисата Джоана Лумли: пешеходен мост , от нулата, изцяло покрит с дървета и безброй други растителни видове, които ще се присъединят към двата бряга на Темза от Храм до Южен бряг.
Бетонна конструкция, изцяло облицована в мед, зелена пътека с дължина 367 метра, чиято истинска цел според английската актриса ще бъде „да накара сърцата да бият по-бързо и спокойно разтревожени умове“.
Тук е първият зеленчуков мост в ЛондонПроектът, проектиран от Томас Хедървик, важният дизайнер, на когото е възложено и изграждането на огромния мангал в Лондон 2012 г., е вдъхновен от нюйоркската магистрала, излезлата от употреба подземна линия, чиито разходи за демонтаж са били избегнати благодарение на преобразуване на конструкцията в пешеходен парк , който освен всичко друго, е преустроил и околността.
Тук е първият зеленчуков мост в ЛондонПървата критика ясно се отнася до икономическия фактор: посочена като още една безполезна спекулация на строителството, чието строителство само ще струва 175 милиона паунда, от които 60 милиона ще бъдат възстановени от публични средства.
Втората горчива критика е неговата полезност: структурата, както е проектирана, не може да поддържа повече от 2500 души наведнъж, следователно достъпът задължително ще бъде ограничен, няма да можете да спрете за пикник, няма да бъде част от маршрути на събития и няма да бъдат отворени за велосипедисти, безкрайна поредица от неприемливи ограничения за хора, свикнали свободно да се наслаждават дори на произведения на изкуството.
Мостът, облицован с дървета в Лондон, се нарича Garden BridgeВ допълнение, мостът ще бъде мястото, веднъж месечно, на събития и демонстрации, докато портите му ще бъдат редовно затворени от полунощ до 6 часа сутринта, това, за лондончани, се превежда с няколко думи: Още една туристическа атракция в район, който вече брои повече от 20!
Трета критика: дали разходите за поддръжка, които се очаква да достигнат около 3,5 милиона паунда годишно , ще бъдат възстановени изцяло от месечните събития или ще е необходимо да се допълнят с плащането на билет?
Защитавайки проекта, на преден план е неговият създател Томас Хедървик, който подчертава как всяко голямо произведение е имало своя дял на критика, самата Айфелова кула като ужасна ... И така или иначе, ако искаме да сравним зеленчуковия мост с Лондон с Ню Йорк Хайлайн, не забравяйте, че това е извън границите на велосипедистите и има време за затваряне. В структурата трябва задължително да понесе тежестта на 3000 кубически метра земна маса , от съществено значение за оцеляването на различните растителни видове, чийто жизнен цикъл ще направи атмосферата и цветовете на моста винаги различен в зависимост от сезона, което прави разходката сетивен опит пълна от всяка гледна точка.
Кажете на вашите вредители, може би те просто ще завиждат ...