Автомобили с пропан-бутан или с пропан-бутан: разлики и функции, които ще ви помогнат да изберете

LPG или метанови коли, какви са разликите, как работят и какво е удобно да изберете най-подходящия, според вашите нужди

Специална пропан-бутан или метан : коя от тях да изберете?

За тези, които трябва да купят автомобил, след като са направили избора на модел и цвят, често има съмнение относно вида на захранването; сред тези, които струват по-малко по отношение на управлението, особено в дългосрочен план и имат по-малко въздействие върху околната среда, изборът попада между само две алтернативи: LPG или метанови автомобили.

Нека видим различните характеристики и какво е удобно, за да съзрим съзнателен избор.

Знаем, че цената на „традиционните“ горива, бензин и дизел е наистина обременителна, особено за онези, които използват колата ежедневно, и за тези, които често правят дълги пътувания, следователно все повече хора се обръщат към алтернативни горива, които определено са по-евтини.

По-зелените възможности са представени от хибридни и електрически автомобили , но към днешна дата разпространението им е доста бавно. Предвид наистина ниските разходи за презареждане и почти нулево въздействие върху околната среда, те все още имат много високи разходи за покупка и няма истински правителствен стимул, който прави автомобил с този тип захранване наистина достъпен.

Освен това точките за презареждане все още са много слабо разпространени в района и автономността на батериите е твърде ограничена , не повече от 150 км с едно зареждане, за да ги направи безопасни. И накрая, времената за пълно презареждане са все още твърде дълги (поне 6-8 часа), ако използвате гнездото вкъщи и само с бързо зарядно устройство пада под 4 часа.

Открийте и ценовата листа: Автомобили с природен газ и електрически автомобили

Следователно автомобилите с пропан-бутан или метан са най -конкретното решение.

LPG или метанова кола: коя кола е по-удобна?

LPG или метанови коли: какви са и какво спестяват

Но какво точно става, когато говорим за LPG или CNG автомобили ?

LPG (съкращение от "втечнен нефтен газ") се състои от смес от въглеводороди, получени от петрол, състоящи се главно от газ пропан в течна форма и бутан. Предимството на автомобил с пропан-бутан е свързано главно с ниската цена на това гориво (до половината от цената на бензина).

Най- метан (или природен газ) е газ -volatile сред най-широко разпространен в природата, които могат да бъдат веднага се използва като гориво без необходимост от рафиниране, се съдържа в големи бутилки за безопасност, намиращи се в багажното отделение на автомобила. Сред предимствата му очевидно намираме цената, която ви позволява да спестите до 65% от бензин. Наистина с 15 евро можете да изминете 400 км!

Следователно цената на пропан-бутан или метан е най-ценената информация на потенциалните купувачи, което се изразява в значителни икономии в сравнение с традиционните горива: разходите възлизат на приблизително 0,67 евро на литър за пропан-бутан и приблизително 0,84 евро на литър за метан , въпреки че трябва да се каже, че втечният нефтен газ е подложен на колебанията на суровия нефт (както произтича от последния). Нека да вземем няколко примера: 30 000 км / година със среден разход 8 км / л струва 6 683 евро с бензинов автомобил, с дизелов автомобил стигате до 5 426 евро, а с природен газ струват 2471 евро срещу 3 256 евро от LPG .

Пазарът също потвърждава привлекателността на автомобилите с пропан-бутан или метан, а тенденцията е повече от положителна: продажбата на автомобили с този вид гориво се е увеличила през последните години, също благодарение на стимулите и отстъпките при превозните средства. За автомобили, закупени през 2015 г., за бракуване на 10-годишно превозно средство, има държавни стимули, равни на 15% от цената за покупка на пропан-бутан или автомобил с метан , като максималният таван е 3 500 евро за превозни средства с по-ниски емисии на CO2 следователно, най-малко замърсяващи.

Може да се интересувате от: Кратка история на електрическия автомобил

Газоразпределител за автомобили

Втечнен газ или метан: емисии

Друга причина да се разбере успехът на тези автомобили е по- ниското въздействие върху околната среда , поради тази причина автомобилите за газ не подлежат на блокиране срещу замърсяване и такси за задръствания (например данъкът в района на Милано С), а в някои от тях регионите дори бяха освободени от данъка за първите три години.

По отношение на емисиите на CO2, превозните средства с пропан- бутан имат 5 0% по-ниски стойности от бензиновите превозни средства, с PM10 по-ниски от 10%, а няма полициклични въглеводороди и сяра. В метан кола дойде отделят 20% по-малко CO2, са освободени от частици и "сажди " (PM 2.5), олово и полициклични ароматни въглеводороди, примеси, сяра, липсата на миризми и остатъци горене, и на концентрацията на азотни оксиди е 95% по-ниска от дизел.

Автомобили с пропан-бутан или метан: предимства и противопоказания

За да се претегли при избора на пропан-бутан или метан, със сигурност има аспект на безопасността .

Най- LPG , който е с по-висока плътност от въздуха, ако то влезе в атмосферата под формата на евентуална загуба, не разпръсне във въздуха, но тя създава "мехурчета" в риск от пожар, тъй като наред с други неща, е силно запалим газ. По тази причина автомобилите за газ, построени преди 2002 г., не могат да бъдат паркирани в подземни гаражи и да пътуват с кораби. Днес новият регламент на ИКЕ / ОНУ 67/01 ги направи по-безопасни, но забраната за паркиране след първия подземен етаж остава.

Говорейки за производителността на двигателя, автомобилите с пропан-бутан имат по-малко блестящи характеристики от същия бензинов модел, особено при ускорение, дори ако най-новите модели на пазара са придобили повече динамика. Влизайки в подробности, метановият двигател е по-ефективен от пропан-бутан , въпреки че струва малко повече, а това се отнася и за инсталирането на метанната система на бензинов автомобил .

Трябва също така да кажем, че за разлика от електрическите автомобили, пунктовете за зареждане на метан и пропан-бутан са все по-популярни и във всеки случай да преодолеете риска да не намерите място в близост, когато сте „сухи“, новите GPS технологии ви позволяват да проследявате лесно най-близките дистрибуторски мрежи.

Напомняме също, че още едно предимство на метана е рентабилността на транспорта в сравнение с други горива: мрежа от тръбопроводи докарва природен газ навсякъде, без да се налага използването на цистерни, какъвто е случаят с пропан-бутан и бензин и дизел. Така по-малко трафик, по-малко емисии и по-малък риск от пътни инциденти. Освен това тръбопроводите са под земята, с още по-малко въздействие върху ландшафта.

Закупуването на автомобил с пропан-бутан може да спести много, особено тези, които често се налага да правят дълги пътувания

LPG или метанови автомобили: поддръжка

Всички тези предимства се балансират отрицателно от разпределителната мрежа и от непрекъснатите проверки, които трябва да се извършват периодично, от гледна точка на безопасността. На резервоари на превозни средства с LPG , независимо от тяхната форма, трябва да се сменят на всеки 10 години. И тази операция трябва да бъде записана в документа за регистрация на превозното средство след извършване на изпитването. От друга страна, метановите превозни средства трябва да получават периодични проверки, цилиндрите трябва да имат национална хомологация на всеки пет години, докато тези с международна хомологация на всеки четири години.

В метан не е токсичен газ и е по-малко от запалим бензин така се счита за най- сигурните сред въглеводороди . В цилиндрите се съхранява при налягане от 220 бара (което намалява с използването на автомобила). Освен това автомобилите с метан трябва да бъдат подложени на тестове за катастрофа и пожар, както всички нормални автомобили; цилиндрите са тествани, за да издържат на наляганията, удвоени тези на съхраняването на газ (450 бара), които, по-леки от въздуха (за разлика от пропан-бутан), се разпръскват бързо в случай на теч.

Въпреки че метанът има по-ниска температура на детонация в сравнение с бензина, последният е необходим за правилното смазване на двигателя, поради което двойното захранване е задължително , монтирано е на автомобили във всички пазарни сегменти: от малки автомобили, минивани, от офроуд автомобили до градска кола. като цяло започваме с бензин и с топъл двигател преминаваме към метан.

Списъкът с хибридни автомобили също би могъл да представлява интерес

Трябва да знаете тази информация, преди да избирате между LPG или метанови автомобили и въз основа на вашите финанси, ежедневни пътувания, вашия стил на шофиране и ползването, което ще използвате от нея, направете избора. И не забравяйте да поставите въздействието върху околната среда на бъдещия автомобил на преден план.

Пропан-бутан или метан: газов разпределител